Портал о туризме

Oтличий oт прoшлыx сeзoнoв нeскoлькo: вo-пeрвыx, зa рeйсы будут плaтить в тeчeниe всeгo года, а не на «крыльях сезона», как было прежде. Во-вторых, расширилось число турецких аэропортов, за постановку рейсов в которые можно получить субсидии: вместо 6-ти их будет 10. Как сообщал ранее «Вестник АТОР», за последние три неполных месяца, с момента возобновления чартерной перевозки в Турцию, курорты Антальи посетили 432 тыс. Что касается аэропортов, то в будущем году в программу субсидирования включены: Газипаша-Алания, Анталья, Даламан, Милас-Бодрум, Измир, Кютахья Зафер, Трабзон, Денизли, Ыспарта и Эскишехир. Турция официально подтвердила поддержку чартеров на 2017 год. Простимулируют власти Турции и большие объемы перевозки: за самолет вместимостью более 200 пассажиров, который привезет не менее 150 туристов, заплатят на 30% больше — около 7,8 тыс. В этом году Турция потратит на поддержку международных чартерных рейсов более 30 млн долларов. долл. Субсидии турецкого правительства за расходы на топливо получат в общей сложности 66 туроператоров из 26 стран, консолидирующих рейсы, включая Россию. долл. российских туристов — это почти в 22 раза больше, чем за первые 8 месяцев текущего года, когда организованные туры не могли выполняться из-за запрета на чартеры с российской стороны. Стандартная сумма компенсации по сравнению с прошлым годом не изменилась: за каждый рейс турецкое правительство будет платить по 6 тыс. Совет министров страны утвердил основные условия программы субсидирования регулярных и чартерных рейсов международных туроператоров.